O estónio Ott Tänak (Toyota Yaris) parte hoje na liderança para o segundo dia da 52.ª edição do Rali de Portugal, sexta prova do campeonato do mundo, depois de ter vencido a superespecial de Lousada, na quinta-feira.
Os 10 melhores na superespecial de Lousada, que hoje abriu a edição 2018 do Rali de Portugal, foram mais rápidos que o vencedor em 2017, atestando a evolução dos novos carros oficiais do mundial (WRC)
A classificativa do rali de Portugal no Porto, em maio, tem um novo traçado, em plena Baixa, começando na Sé e passando por São Bento, Sá da Bandeira, D. João I, Aliados e Cordoaria, divulgou hoje a autarquia.
O Rali de Portugal de 2017 teve um retorno para o país de “137 milhões de euros”, avançou hoje, em Madrid, Carlos Barbosa, presidente do Automóvel Club de Portugal (ACP), estimando que 2018 vai ser “ainda maior".
O francês Sébastien Ogier (Ford Fiesta) venceu hoje pela quinta vez o Rali de Portugal, sexta prova do Mundial, igualando o recorde de triunfos do finlandês Markku Alen, campeão em 1975, 1977, 1978, 1981 e 1987.
O francês Quentin Gilbert (Skoda Fabia R5) capotou hoje após o salto da Pedra Sentada, no troço de Fafe, interrompendo a 16.ª especial do Rali de Portugal.
O francês Sébastien Ogier (Ford Fiesta) segurou a liderança do Rali de Portugal, sexta prova do Mundial, após 15 provas especiais de classificação, apesar da pressão do belga Thierry Neuville.
O estónio Ott Tänak (Hyundai i20) terminou hoje na liderança o segundo dia do Rali de Portugal, sexta prova do Mundial, marcado por quatro mudanças de comandante e pelo abandono do campeão em título, Kris Meeke (Citroën C3).
O francês Sébastien Ogier (Ford Fiesta RS), quatro vezes campeão do mundo de ralis, admitiu hoje pensar mais na conquista do quinto cetro mundial do que no mesmo número de vitórias no Rali de Portugal.
O diretor do Rali de Portugal destacou hoje a reformulação do troço de Viana do Castelo na edição de 2017, que recupera a rampa de Santa Luzia, quase 30 anos depois da última inclusão na prova.
O Rali de Portugal de 2016 teve um impacto na economia de 129 milhões de euros e foi a prova de maior audiência televisiva no campeonato do mundo, divulgou hoje Carlos Barbosa, presidente do Automóvel Clube de Portugal.
